懸臂吊又稱之為懸臂起重機(jī)是一種非常重要的機(jī)械設(shè)備，為了能夠確保在使用時(shí)的**性和工作效率的穩(wěn)定性，就必須在使用前對(duì)懸臂吊進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)操作。只有在通過試運(yùn)行并確定其穩(wěn)定性之后才可以投入使用。

試運(yùn)行可以將設(shè)備前期一些細(xì)小的問題找出并得到解決，在后期的運(yùn)作工程中減少了很多不必要的麻煩。對(duì)于試運(yùn)行**就是空載試驗(yàn)，分別啟動(dòng)各機(jī)構(gòu)點(diǎn)擊，使旋臂按順時(shí)和逆時(shí)各旋轉(zhuǎn)二*三周，運(yùn)行中不得有異?，F(xiàn)象發(fā)生，環(huán)鏈葫蘆或電動(dòng)葫蘆小車水平運(yùn)行往返二*三次應(yīng)平穩(wěn)、不偏跑、車輪踏面與橫梁軌道配合良好。

吊鉤上下升降三*五次應(yīng)無異常響聲，不卡環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的鏈條或電動(dòng)葫蘆的鋼絲繩。空載試驗(yàn)過關(guān)后就是靜載試驗(yàn)，可以將運(yùn)行小車及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)靜止的狀態(tài)下，使環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆處于旋臂立柱*遠(yuǎn)端的極限位置，以1.25倍額定載荷進(jìn)行試吊，載荷升高離地面100mm，懸空10分鐘后卸載，各機(jī)構(gòu)應(yīng)無異?，F(xiàn)象。

*后就是負(fù)載試驗(yàn)，將運(yùn)行小車及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)靜止的狀態(tài)下，使環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆處于旋臂立柱*遠(yuǎn)端的極限位置，以1.25倍額定載荷進(jìn)行試吊，載荷升高離地面100mm，懸空10分鐘后卸載，各機(jī)構(gòu)應(yīng)無異?，F(xiàn)象。

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