單梁起重機(jī)驅(qū)動(dòng)(drive)裝置的驅(qū)動(dòng)(drive)方式有集中驅(qū)動(dòng)(drive)和分別驅(qū)動(dòng)(drive)，按照驅(qū)動(dòng)(drive)力來(lái)源又可分為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)(drive)和手動(dòng)驅(qū)動(dòng)(drive)。

今天我們主要為大家介紹單梁起重機(jī)不同驅(qū)動(dòng)(drive)方式的特點(diǎn)。

手動(dòng)驅(qū)動(dòng)(drive)一般只用在集中驅(qū)動(dòng)(drive)上，通過(guò)手拉鏈輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、齒輪副等驅(qū)動(dòng)(drive)起重機(jī)移動(dòng)，速度較慢，一般用在使用不頻繁或不適宜使用電力驅(qū)動(dòng)(drive)的情況下。

采用電力集中驅(qū)動(dòng)(drive)的單梁起重機(jī)，一般也只在小跨度的單梁起重機(jī)上使用，因?yàn)榧序?qū)動(dòng)(drive)雖然只用了一臺(tái)套的電機(jī)、減速機(jī)及制動(dòng)器，但是增加了聯(lián)軸器、軸承座及傳動(dòng)軸部分，如果跨度較大，則成本方面沒有優(yōu)勢(shì)，起重機(jī)自重增加，傳動(dòng)效率不高，并且集中驅(qū)動(dòng)(drive)極易造成跑偏、啃軌、歪斜及車輪磨損等問(wèn)題，現(xiàn)在已很少在單梁起重機(jī)上使用集中驅(qū)動(dòng)(drive)，基本被分別驅(qū)動(dòng)(drive)所代替。

分別驅(qū)動(dòng)(drive)就是采用兩套的電機(jī)、減速機(jī)等機(jī)構(gòu)布置在單梁的兩端共同驅(qū)動(dòng)(drive)起重機(jī)，現(xiàn)在單梁起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)(drive)基本都是三合一形式，沒有聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸等部件，結(jié)構(gòu)較為緊湊，安裝方便。

電機(jī)多采用軟啟動(dòng)電機(jī)，在一定程度上減輕了起重機(jī)起動(dòng)時(shí)的沖擊，但效果不是特別好。

隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在越來(lái)越多的將變頻器用到了單梁起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)(drive)機(jī)構(gòu)，減少了啟動(dòng)瞬間對(duì)起重機(jī)機(jī)構(gòu)及結(jié)構(gòu)的沖擊，延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命，同時(shí)也有利于操作者對(duì)單梁起重機(jī)的定位要求。